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2025年03月18日 星期二
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浙江省法學(xué)會(huì)成立海商法學(xué)研究會(huì)

時(shí)間:2017-07-03   來(lái)源:浙江省法學(xué)會(huì)  責(zé)任編輯:syx

? ? ? ? 6月16日上午,浙江省法學(xué)會(huì)海商法學(xué)研究會(huì)在浙江萬(wàn)里學(xué)院召開(kāi)成立大會(huì)。浙江省政府咨詢委員、省法學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)胡虎林,浙江萬(wàn)里學(xué)院黨委副書記王偉忠,浙江萬(wàn)里學(xué)院法學(xué)院院長(zhǎng)盛鋼等領(lǐng)導(dǎo),以及來(lái)自全省各法學(xué)院校、海事法院、貿(mào)促會(huì)、檢察院、海洋漁業(yè)、航運(yùn)保險(xiǎn)、律師事務(wù)所等單位的80余位專家學(xué)者參加了會(huì)議。

? ? ? ??會(huì)議選舉產(chǎn)生了省法學(xué)會(huì)海商法學(xué)研究會(huì)第一屆理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),寧波市人民政府甬江學(xué)者王艷玲教授當(dāng)選為研究會(huì)會(huì)長(zhǎng)。

? ? ? ??省法學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)胡虎林向研究會(huì)授牌,并對(duì)海商法學(xué)研究會(huì)成立和新當(dāng)選的理事會(huì)領(lǐng)導(dǎo)表示祝賀。他指出,黨的十八大以來(lái),以習(xí)近平同志為核心的黨中央統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局,提出了建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的戰(zhàn)略思想,為海商法學(xué)研究和實(shí)踐提供了根本遵循。當(dāng)前,在海洋世紀(jì)、海洋強(qiáng)國(guó)和“一帶一路”戰(zhàn)略的大背景下,大量涉海事務(wù)法律需求和海上絲綢之路建設(shè)對(duì)海商法學(xué)研究和海上互聯(lián)互通提出了迫切要求。我省作為海洋大省,在推進(jìn)海洋事業(yè)發(fā)展,深入實(shí)施“八八戰(zhàn)略”,促進(jìn)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)建設(shè)、舟山群島新區(qū)建設(shè)、舟山江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)、中國(guó)(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)建設(shè)等方面探索形成的“浙江經(jīng)驗(yàn)”,既是海商法學(xué)研究取之不竭的素材庫(kù),也是海洋法治實(shí)踐用之不竭的大平臺(tái),為我省海商法理論實(shí)踐工作者發(fā)揮才智提供了難得的時(shí)代機(jī)遇。我們相信海商法學(xué)研究事業(yè)任重道遠(yuǎn),大有作為。希望研究會(huì)堅(jiān)持正確導(dǎo)向,打造行業(yè)智庫(kù),秉持服務(wù)中心,推動(dòng)成果轉(zhuǎn)化,加強(qiáng)自身建設(shè),提升能力水平,為繁榮海商法學(xué)研究,全面深化法治浙江建設(shè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

? ? ? ??會(huì)議邀請(qǐng)寧波市商務(wù)委員會(huì)主任張延、上海海事大學(xué)教授於世成、大連海事大學(xué)教授司玉琢作專題演講。

? ? ? ??寧波市商務(wù)委員會(huì)張延主任以“海上絲綢之路建設(shè)呼喚海商法服務(wù)體系積極應(yīng)對(duì)”為題,詳細(xì)介紹了“一帶一路”戰(zhàn)略給寧波帶來(lái)的機(jī)遇和考驗(yàn),深入分析了寧波在與中東歐國(guó)家經(jīng)濟(jì)交往中貿(mào)易、投資和連通上存在的相關(guān)法律困擾和障礙,進(jìn)而強(qiáng)調(diào)包括海商法在內(nèi)的針對(duì)“一帶一路”戰(zhàn)略法律服務(wù)體系建設(shè)和完善的迫切性。

? ? ? ??上海海事大學(xué)於世成教授闡述了“努力建設(shè)國(guó)際海事司法中心”的現(xiàn)實(shí)重要性。他認(rèn)為,在我國(guó)“建立國(guó)際海事司法中心”是有其基礎(chǔ)的。第一,中國(guó)三十多年的海事審判司法實(shí)踐積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),已成為當(dāng)今世界上審理海事案件最多、海事法院最多的國(guó)家,海事法院的設(shè)置是中國(guó)司法改革跨區(qū)域設(shè)置法院的先行模式;第二,中國(guó)航運(yùn)法律體系基本形成,海上交通安全法、海商法、港口法、航道法以及船舶登記條例、船舶檢驗(yàn)條例、船員條例等的出臺(tái),實(shí)現(xiàn)了中國(guó)海事司法“有法可依”。目前,我國(guó)在海事法律服務(wù)方面還存在明顯短板,主要缺少精通海事法律業(yè)務(wù)的法官、律師、仲裁員,以及與海事司法相關(guān)的檢驗(yàn)檢測(cè)、評(píng)估、分析等權(quán)威中介機(jī)構(gòu)。要建成國(guó)際海事司法中心,必須做好四個(gè)方面工作:一是在全社會(huì)構(gòu)建公開(kāi)、公平、公正的商業(yè)環(huán)境和法治環(huán)境;二是通過(guò)高質(zhì)量的海事審判、海事仲裁來(lái)宣示中國(guó)海事司法的實(shí)力;三是加強(qiáng)對(duì)海事仲裁的管理和監(jiān)督,對(duì)仲裁員的職業(yè)道德問(wèn)題要零容忍;四是加快培養(yǎng)符合國(guó)際海事司法需求的高素質(zhì)人才。

? ? ? ??大連海事大學(xué)司玉琢教授圍繞“海商法的發(fā)展及涉海法律體系問(wèn)題”作了演講。司玉琢教授認(rèn)為,當(dāng)下的中國(guó)海商法處于亞太領(lǐng)先、國(guó)際上不落后的水平,但中國(guó)的海商法發(fā)展也面臨一些困惑,如中國(guó)的海商法調(diào)整的范圍過(guò)小,涉海的行政、刑事案件用海商法無(wú)法調(diào)整;海商法不是獨(dú)立學(xué)科,學(xué)科設(shè)置“重陸輕海”。解決這些問(wèn)題首先要在立法上創(chuàng)新,體系是由社會(huì)的需要決定的,海洋強(qiáng)國(guó)、海運(yùn)強(qiáng)國(guó)、“一帶一路”呼喚海洋法律體系。其次是在學(xué)科上創(chuàng)新,把海洋體系作為研究對(duì)象,海商法研究者要有勇氣和底氣,創(chuàng)立“海法學(xué)”學(xué)科。第三是司法創(chuàng)新,海事法院在搞“三審合一”的試點(diǎn),司法管轄方面要成為一個(gè)體系,將海事民商事案件、行政案件、刑事案件都由海事法院管轄。只要我們堅(jiān)持立法創(chuàng)新、學(xué)科創(chuàng)新,司法創(chuàng)新,創(chuàng)立涉海法律體系和“海法學(xué)”就有希望。

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