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　　4月30日晚，由深圳市法學會、深圳圖書館、深圳市民商事調解中心主辦，廣東卓建律師事務所承辦的“民斷是非”第十九期普法辯論會，在深圳市圖書館五樓報告廳成功舉辦。

　　本次辯論會的辯題是“在城市發展過程中該不該實行‘禁摩限電’”，由廣東誠公律師事務所與大律司法律服務團隊共8名優秀律師組成正反雙方進行辯論，15名來自各行各業的民眾組成大眾評審團進行投票，最后由深圳市職業技術學院管理學院交通運輸研究中心主任王雪教授進行點評。在本次辯論會中，正反雙方激烈交鋒，紛紛對自己的觀點展開闡述，現場評審和觀眾也積極參與互動，分享自己對“禁摩限電”的觀點與看法。

　　觀點激辯：正方認為應該禁摩限電。一是其危害到了市民的出行安全，禁摩限電是社會管理手段中不可缺少的“緊急制動閥”;二是禁摩限電是維護城市交通秩序的需要;三是其可以改變市民的出行思維，引導市民利用公共交通。反方認為不應該禁摩限電。一是摩托車電動車作為一種便捷性的交通工具其存在具有合理性和必要性;二是“一刀切”的管理方法不可取。

　　官方回應：針對質疑，深圳市公安局交通警察局法制科科長李廣群做了正面回應。一是禁摩限電措施是完全合法的。《深圳經濟特區道路交通管理條例》第三十六條，明確授權了深圳公安機關交通管理部門可以根據深圳的具體情況，對摩托車、電動車以及其他非機動車可以劃定限制禁止通行的時間、路段。二是將繼續根據市民的實際需求，完善交通管理和執法手段。

　　專家點評：深圳市職業技術學院管理學院交通運輸研究中心主任王雪教授在最后的專家點評環節指出深圳交警“禁摩限電”的執法舉措是合法的，國家的《中華人民共和國道路安全法》和《深圳經濟特區安全管理條例》已經非常明確賦予深圳交警對于“禁摩限電”的權力。當然，在 “禁不禁，限不限”的問題上要因地制宜，多方聯動;在制度的頂層設計上要考慮全面，出臺配套。